TYÖKUVIA
 |
| Deeverillä Tampereelta Haapamäen kautta Seinäjoelle vuonna 2013 |
Kuvassa Dr15 veturi, jossa olin koneapulaisena
Sr1 veturissa viimeisenä työvuonna 2014
Kuva alla vuodelta 1981, Dr12 Länkipohja- Lahdenperä väliltä. Tällä samalla kannaksella tuli kerran hirvi vastaan, kun tulin Jyväskylästä Dr13 vetoisella matkustajajunalla. Osui ulkokaarteen puoleiseen (kuljettajan puoli) puskimeen ja lensi järveen. Veturiin ei tullut vaurioita ja matka jatkui normaalisti.
 |
 |
| Tampereen asuntomessut vuonna 1990. Tämä oli viimeinen vuosi, kun ajoin Dm8-9 junaa |
Kirjoittaja on poistanut tämän kommentin.
VastaaPoistaHei
VastaaPoistaOsaisitteko sanoa, että missä kohdassa ja/tai puuhissa olitte tuolloin 31.8.1987 kello 16:42?
Sattui olemaan päivä, jolloin synnyin..
Moi. Hauska lukea Sm3 pari-ajosta myös kuljettajan näkökulmasta. Itte olin suorittajana tuolloin 2002 Lievestuoreella, Hankasalmella, Venetmäessä kun S95 reitti jatkui Kuopioon saakka. Usein tosiaan yöllä toinen runko palasi takaisin Jyväskylään, jos sitä ei oltu saatu katkaistua Jyväskylässä alkuillasta. Pieksämäki Jyväskylä välillä oli tuolloin paljon liikennettä yöllä ja Kuopiosta yöllä ylimääräisenä tuleva runko ei tahtonut mahtua oikein kulkemaan normi-liikenteen seassa, monesti joutui Hankasalmen yövuoro jatkamaan vuoroa, että saatiin kaikki junat ajettua, ylimääräisiä "kulku-aika-ikkunoita " ei ollut. Ainut suorituspaikka yöllä oli Hankasalmi. Alkuillasta taasen suorituspaikat oli Lievestuore ja Venetmäki, kun S95 pyyhki kohti Kuopiota, Hankasalmi ei suorittanut alkuillasta.
VastaaPoista